 |
|
|
|
|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
شبكة حبال الفولاذ المقاوم للصدأ ذات الحلقات (FLEXشبكة)
كمادة مثالية مناسبة للهياكل الخفيفة والشفافة تحت أحمال عالية للغاية في البيئات القاسية، توفر شبكة حبال الفولاذ المقاوم للصدأ المرنة بسلك رفيع بديلاً آمنًا وسهل التركيب لحشو الدرابزين للجسور والسلالم والمراسي ومواقف السيارات متعددة الطوابق، وأسوار الحواجز الكبيرة، وحظائر الحياة البرية وواجهات المباني، مما يوفر مظهرًا جذابًا للطبيعة، وسعرًا تنافسيًا؛ وعادة ما يتم تركيبه باستخدام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ التقليدية أو كابلات الفولاذ المقاوم للصدأ المشدودة بتركيبات ملولبة.
يمكن دمج شبكة الفولاذ المقاوم للصدأ ذات الحمل المقنن المرن كجزء لا يتجزأ من الهيكل المعماري حيث تكون الحماية من السقوط والشفافية مطلوبة، مثل الطوابق الوسيطة؛ شبكة FLEX مثالية لمحاور النقل والمواقع الأخرى حيث يكون من الضروري فصل الجمهور عن المناطق الآمنة من خلال الجمع بين الشفافية والقوة والمتانة؛ توفر شبكة FLEX حلاً للدرابزين تنافسيًا من حيث التكلفة وقليل الصيانة للمناطق الساحلية بمجرد تصنيعها من كابل فولاذي بحري عالي الجودة 316 ومثبتة بحلقات فولاذية مقاومة للصدأ سلسة لزيادة القوة ومقاومة التآكل؛
توفر مرونة شبكة FLEX ثلاثية الأبعاد حاجزًا خفيفًا وغير مرئي تقريبًا للحماية من السقوط. وهي مثال لكيفية دمج المتطلبات التقنية والجمالية كجزء لا يتجزأ من المكونات المعمارية. يمكن تثبيت الشبكة في الاتجاه الأفقي أو الرأسي حسب التطبيق والمظهر المطلوب.
هندسة الشبكة
يتم تصنيع شبكة Flex حسب الطلب وفقًا لمعايير ISO9001 بعرض وأطوال تناسب تطبيق الدرابزين أو السور أو التطبيق المعماري الخاص بك. يمكن أيضًا توفير الأشكال المائلة وغير المنتظمة. تتراوح أحجام الشبكة من 30 مم × 30 مم إلى 250 مم × 250 مم مع أقطار كابلات الفولاذ المقاوم للصدأ من 1.5 مم إلى 4 مم.
| حبل سلكي البناء |
الحد الأدنى للكسر الحمل |
حبل سلكي القطر |
الفتحة |
| KN | مم | مم | |
| 7X19 | 7.38 | 3.2 | 150 × 260 |
| 7X19 | 7.38 | 3.2 | 120 × 208 |
| 7X19 | 7.38 | 3.2 | 100 × 173 |
| 7X19 | 7.38 | 3.2 | 90 × 156 |
| 7X7 | 4.18 | 2.4 | 150 × 260 |
| 7X7 | 4.18 | 2.4 | 120 × 208 |
| 7X7 | 4.18 | 2.4 | 100 × 173 |
| 7X7 | 4.18 | 2.4 | 90 × 156 |
| 7X7 | 4.18 | 2.4 | 80 × 139 |
| 7X7 | 3.17 | 2.0 | 150 × 260 |
| 7X7 | 3.17 | 2.0 | 120 × 208 |
| 7X7 | 3.17 | 2.0 | 100 × 173 |
| 7X7 | 3.17 | 2.0 | 90 × 156 |
| 7X7 | 3.17 | 2.0 | 80 × 139 |
| 7X7 | 3.17 | 2.0 | 70 × 121 |
| 7X7 | 3.17 | 2.0 | 60 × 104 |
| 7X7 | 2.17 | 1.6 | 120 × 208 |
| 7X7 | 2.17 | 1.6 | 100 × 173 |
| 7X7 | 2.17 | 1.6 | 80 × 139 |
| 7X7 | 2.17 | 1.6 | 60 × 104 |
| 7X7 | 2.17 | 1.6 | 51 × 87 |
| 7X7 | 1.22 | 1.2 | 80 × 139 |
| 7X7 | 1.22 | 1.2 | 60 × 104 |
| 7X7 | 1.22 | 1.2 | 50 × 87 |
| 7X7 | 1.22 | 1.2 | 40 × 69 |
عرض الشبكة هو المسافة من منتصف حلقة إلى منتصف الحلقة التالية. يتم تحقيق الشد الأمثل عندما تتشكل زاوية 60 درجة بين المثلثين المتساويين. بمجرد التركيب، تكون الهياكل مستقرة جدًا لأن الشد موزع بالتساوي على الشبكة بأكملها.
لاستيعاب القوى الناتجة عن الشبكة عندما تكون مشدودة بالكامل ولضمان الاستقرار والشد، يجب تثبيتها في مكانها بواسطة كابلات فولاذية أو أنابيب فولاذية. يسمح هيكل الدعم هذا للشبكة بالمرونة عند تطبيق قوة ولنقل القوة إلى هيكل المحيط الذي يمسكها. يسمح هذا الانحراف بمجموعة واسعة من الأشكال ثلاثية الأبعاد التي يتم تقديمها للهيكل. حيث يلزم نمط شبكة منتظم، يمكن ربط الشبكة مباشرة بإطار قضيب أو أنبوب.
اتصل شخص: Ms. April
الهاتف :: 13731127302
